绍兴BRT快速公交1号线规划全长21.8公里，从高铁绍兴柯桥站始发，经柯袍线、中兴大道、中兴路至越城区环城南路。平均运营速度客运中心以北段设计为35公里/小时，客运中心以南段设计为18～20公里/小时。沿线设置有解放大道站、斗门镇政府站、世纪街站、群贤路口站、洋江西路口站、凤林西路口站、客运中心站、乐苑新村站、宋梅桥站、东街口站、绍兴第二医院站11对中间站，平均站距为2公里。市交投集团有关负责人介绍，由于目前绍兴第二医院站不具备调头条件，先期临时调头点设置在中兴南路与二环南路交叉口公交停车点，同时为有效组织BRT快速公交1号线沿线客流，更好地发挥快速公交的作用，设置斗门镇政府和群贤路口两个换乘枢纽站。
这样一来，柯桥东北区与绍兴市区交通会更便捷快速。
以后坐车远了
高级啊
那方便很多啊
绍兴BRT快速公交1号线规划全长21.8公里，从高铁绍兴柯桥站始发，经柯袍线、中兴大道、中兴路至越城区环城南路。平均运营速度客运中心以北段设计为35公里/小时，客运中心以南段设计为18～20公里/小时。沿线设置有解放大道站、斗门镇政府站、世纪街站、群贤路口站、洋江西路口站、凤林西路口站、客运中心站、乐苑新村站、宋梅桥站、东街口站、绍兴第二医院站11对中间站，平均站距为2公里。市交投集团有关负责人介绍，由于目前绍兴第二医院站不具备调头条件，先期临时调头点设置在中兴南路与二环南路交叉口公交停车点，同时为有效组织BRT快速公交1号线沿线客流，更好地发挥快速公交的作用，设置斗门镇政府和群贤路口两个换乘枢纽站。
这样一来，柯桥东北区与绍兴市区交通会更便捷快速。